振動(dòng)篩出廠前測(cè)試方法大全

文章出處：原創(chuàng) 責(zé)任編輯：admin 人氣：3362 發(fā)表時(shí)間：2016-03-31 03:13

振動(dòng)篩出廠前肯定會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)的，檢測(cè)的目的是為了檢驗(yàn)振動(dòng)篩各項(xiàng)參數(shù)是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，這樣做也是更好的對(duì)我們的用戶負(fù)責(zé)。具體檢測(cè)項(xiàng)目都有那些呢，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我們總結(jié)和整理出來了以下幾點(diǎn)。
振動(dòng)篩檢測(cè)

振動(dòng)篩出廠檢測(cè)項(xiàng)目包括振幅、方向角、振動(dòng)頻率、停車時(shí)的共振振幅、噪聲、功率、軸承溫升及模態(tài)測(cè)試等，一般測(cè)試是空載進(jìn)行的。

振動(dòng)篩（震動(dòng)篩）出廠測(cè)試方法有許多種，目前，比較的測(cè)試采用便攜式系統(tǒng)完成。測(cè)試的關(guān)鍵是要選取合適的傳感器，把不同的源信號(hào)轉(zhuǎn)換成適當(dāng)?shù)碾娦盘?hào)，然后再運(yùn)用不同的軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。當(dāng)然，如果條件有限，某些測(cè)試項(xiàng)目完全可以采用比較簡(jiǎn)單的方法來完成。

一振幅的檢測(cè)

由于振動(dòng)篩設(shè)計(jì)（尤指重心計(jì)算）與制造過程中存在誤差，振動(dòng)篩四角振幅不完全相等。一般要求振動(dòng)篩入料端兩點(diǎn)振幅之差和排料端兩點(diǎn)振幅之差不要大于0.5mm；入料端A、B兩點(diǎn)平均振幅和排料端兩點(diǎn)平均振幅相關(guān)不要大于1mm。這樣，在篩分過程中物料才不至于跑偏，篩框才不至于扭振，篩框各處振動(dòng)強(qiáng)度接近一致，對(duì)篩框整體壽命有利。振動(dòng)方向角（拋射角）影響到物料的輸送速度。對(duì)于直線振動(dòng)篩來主說，拋射角在40~60度之間都行。小的拋射角物料運(yùn)行速度較快，處理量大，大的拋射角，物料運(yùn)行速度慢，但篩分效率高，工藝效果好。振幅和拋射角測(cè)試可采用振幅和方向角目測(cè)指示牌測(cè)試。

二振頻的檢測(cè)

可選用振動(dòng)傳感器放置在篩框合適位置，通過對(duì)篩框全局部工作振動(dòng)信號(hào)采集分析，即可輸出顯示比較的工作頻率。比較簡(jiǎn)單的方法是采用轉(zhuǎn)數(shù)表，通過測(cè)試電機(jī)轉(zhuǎn)速和皮帶輪轉(zhuǎn)速直接讀出篩子工作頻率。

三共振振幅檢測(cè)

停車時(shí)共振振幅的檢測(cè)很簡(jiǎn)單的方法是在簡(jiǎn)框側(cè)板貼一張白紙，然后手拿一支圓珠筆，垂直貼緊紙面，圓珠筆固定不動(dòng)，白紙上即可畫出停車共振軌跡，測(cè)量軌跡長(zhǎng)度即可知道篩子停車時(shí)的共振振幅大小。

四噪音的檢測(cè)

使用噪聲計(jì)直接測(cè)量即可。噪聲的測(cè)試在篩子周邊距設(shè)備1M處的不同位置測(cè)試，一般取4個(gè)點(diǎn)測(cè)試。

五軸承升溫檢測(cè)

利用激光測(cè)溫表在開機(jī)前測(cè)環(huán)境溫度，開機(jī)后每0.5h測(cè)一次軸承溫度。連續(xù)開機(jī)8h，即可把軸承的溫升變化記錄下來。通過對(duì)軸承漫度測(cè)試數(shù)據(jù)分析，可知道軸承質(zhì)量和軸承裝配質(zhì)量是否存在問題，以便出廠前解決。一般要求連續(xù)開車8h，軸承高溫度不超過75度，高溫升不超過40度。正常情況下，連續(xù)開車4h，軸承溫度不再持續(xù)升高，說明軸承裝配正確。如果軸承漫度不斷升高，說明軸承裝配有問題，應(yīng)進(jìn)行檢查并排除問題后重新試車。